Հայաստանում բեռնափոխադրումները նվազում են, իսկ ուղևորափոխադրումները՝ աճում երկնիշ տեմպով

2024թ. հունվար-մայիսին Հայաստանում բեռնափոխադրումների ծավալը կրճատվել է տարեկան 17,6%-ով (2023թ. նույն ժամանակահատվածի 10,1% աճի դիմաց)՝ կազմելով 6 016.9 հազար տոննա։ Այդ մասին են վկայում ՀՀ վիճակագրական կոմիտեի տվյալները։

Վիճակագրական տվյալների համաձայն, բեռնափոխադրումների առյուծի բաժինը պատկանում է ավտոմոբիլային տրանսպորտին՝ 77,9% կամ 4 688.7 հազար տոննա, տարեկան դինամիկայի վատթարացմամբ՝ 16,9% աճից մինչև 9,2% անկում։ Առավել զգալիորեն նվազել են երկաթուղային բեռնափոխադրումները՝ 61,5% – ով (մեկ տարի առաջ նույն ժամանակահատվածի անփոփոխության դիմաց) ՝ կազմելով 461,7 հազար տոննա կամ բեռնափոխադրումների ընդհանուր ծավալի 7,7% – ը։ Միևնույն ժամանակ, օդային բեռնափոխադրումները պահպանել են աճ, բայց տարեկան տեմպերի ուժեղ արգելակմամբ՝  98,4%-ից մինչև 15,7%՝ 5 ամսվա ընթացքում կազմելով 14,7 հազար տոննա: Մայրուղային խողովակաշարով մատակարարվել է 851.8 հազար տոննա բնական գազ, և այդ ծավալը շարունակում է նվազել՝ տարեկան 8,2% ընթացիկ տարվա հունվար – մայիսին (նախորդ տարվա 8,6% անկման դիմաց)։

Հաշվետու ժամանակահատվածում ուղևորափոխադրումների աճը պահպանվել է, միայն տարեկան տեմպերի աննկատ դանդաղմամբ՝ 24,9%-ից մինչչեւ 24,2%՝ կազմելով 89 676.7 մլն մարդ: Ընդ որում, աճ է արձանագրվել ուղևորների ավտոմոբիլային փոխադրումների գծով՝ 26,5%-ով (ինչպես և մեկ տարի առաջ)՝ մինչև 73 376.5 հազար մարդ, երկաթուղային՝ 11,2% – ով (մեկ տարի առաջվա 9,2% աճի դիմաց) մինչև 216.9 հազար մաարդ, եւ էլեկտրատրանսպորտով ուղեւորափոխադրումներրը՝ 17,1%-ով (13% աճի դիմաց)՝ մինչև 14 215.5 հազար մարդ: Ընդ որում, օդային ուղևորափոխադրումները նվազել են 0,8%-ով (մեկ տարի առաջվա 80,9% աճի դիմաց)՝ մինչև 1 867.8 հազար մարդ:

Արդյունքում՝  2024թ. հունվար-մայիս ամիսներին բեռնաշրջանառությունը կրճատվել է տարեկան 11,5% – ով՝ մինչչեւ 1 941.8 մլն տոննա/կմ, իսկ ուղևորահոսքը՝ 20,4%-ով՝ մինչեւ 1 601.4 մլն ուղեւոր/կմ։